Авиакассы для турагентов, дешевые авиабилеты онлайн, бронирование авиабиелтов on-line, IATA тесты, поиск Low-Cost авиакомпаний

Бурное развитие научно - технического прогресса находит свое отражение в различных областях, в том числе и в сфере учета.  Многие издания внимательно отслеживают все процессы, которые происходят в данном направлении, публикуя наиболее актуальные материалы о новых объектах учета, которые появились в последние годы.  К числу таковых, несомненно, можно отнести и электронные авиабилеты, которые появились относительно недавно.  Они заслуживают того, чтобы заострить внимание на главных особенностях их учета в хозяйственной деятельности.

Зачем это нужно?

На сегодняшний момент появление электронных авиабилетов является одним из этапов планомерного развития гражданской авиации. К их введению многих авиаперевозчиков подтолкнуло то, что использование авиабилетов существенно сокращает издержки авиакомпании. Это относится к компаниям, которые состоят в ІАТА – международной ассоциации воздушного транспорта. Именно она и стала инициатором введения электронных авиабилетов, поскольку подавляющая часть её членов осуществляет 90% всех международных авиаперевозок.

Какие же преимущества от этого нововведения получают пассажиры и сами авиаперевозчики?  Согласно данным ІАТА, благодаря переходу на электронную форму оформления авиабилетов, можно сэкономить более 3 млрд долл. США ежегодно.  Однако это лишь финансовая сторона вопроса. А помимо неё есть и другие положительные моменты:

- экологический эффект, который выражается в сохранении значительных площадей лесов;

- электронный билет трудно потерять. При этом, если вы потеряли бумажный авиабилет, то за его восстановление придется платить достаточно большой денежный штраф;

- при необходимости в электронный билет можно вносить изменения;

- приобрести электронный билет можно для пассажира вне зависимости оттого, в какой стране мира он находится.  Вам не потребуется передавать ему электронный бланк. Посадка на борт самолета производится на основании документа, удостоверяющего личность, в качестве которого обычно выступает паспорт, а также номера приобретенного авиабилета.

- введение электронных авиабилетов делает процедуру регистрации на рейс простой и удобной. Во многих аэропортах появились специальные терминалы самообслуживания, благодаря которым пассажиры смогут получать посадочные талоны без участия сотрудников авиакомпании.

Естественно, что использование электронной формы авиабилетов возможно лишь при  соответствующем техническом обеспечении, специальной подготовки персонала как в самих авиакомпаниях и представляющих их агентствах, так и аэропортах.  Решение данных задач создаст отличные условия для активного использования авиабилетов, не только на рейсах внутри страны, но и за её пределами. В этом случае ключевую роль приобретает задача компьютерных баз данных и сетей от разного рода сбоев, а также несанкционированного доступа к ним посторонних лиц. Это основные недостатки, которые имеет система электронного оформления авиабилетов.

Форма электронного билета

Так что же представляет собой электронный авиабилет? В соответствии с разделом 3 Правил № 187 «электронным билетом называется документ, который включает распечатку маршрута, электронные купоны, а также при необходимости и документ для посадки». В данном разделе также присутствуют определения электронного купона и распечатки маршрута.

Так, согласно ему, электронным купоном можно считать «часть электронного авиабилета, основное использование которого перевозка на определенном рейсе.  Электронным купоном может являться и какой-либо другой документ, заменяющий его, хранение которого осуществляются в базе данных системы бронирования перевозчика». Под распечаткой маршрута понимается  «документ, который пассажир, совершающий путешествие по электронному авиабилету, получает от авиаперевозчика. В нем содержатся фамилия пассажира, а также информация о рейсе и уведомление». Документом для посадки называется посадочный талон, который выдается пассажиру в ходе процедуры регистрации.

Однако такие формулировки понятны далеко не всем. Поэтому стоит изложить сущность электронного авиабилета более понятным языком. Ранее, когда были распространенны только бумажные авиабилеты, после совершения процедуры бронирования авиабилета онлайн и последующей оплаты вся наиболее важная информация, такая как данные о пассажире, маршруте, а также стоимости перелета отражалась в билете, который оформлялся на бумажном носителе. В случае с электронным авиабилетом ситуация несколько иная. Вся информация хранится в компьютерной базе данных компании-авиаперевозчика. Право на перевозку пассажир подтверждает, предъявляя распечатку маршрута, которую ему выдает или сама авиакомпания, или представляющее её агентство. Распечатка данного документа в большинстве случаев производится на бумажном носителе. Для посадки в самолет пассажиру необходимо предъявить паспорт и номер авиабилета, который указан в распечатке маршрута. Доказательством осуществления перевозки выступает посадочный талон, который остается у пассажира и по прилету в конечную точку маршрута.

Вообще-то при посадке на рейс достаточным будет, если пассажир просто предъявит паспорт, а также назовет номер билета. Однако в реальности иногда возникают такие ситуации, при которых иметь при себе распечатку маршрута будет не лишним. Получить её пассажир может, если совершает покупку билета у авиакомпании или в офисе её агента или на глобальных серверах (www.checkmytrip.com или www.viewtrip.com).

Во-первых, для того, чтобы получить визу или пройти простую процедуру паспортного контроля, в некоторых странах требуют предъявление обратного билета. Именно в распечатке маршрута и присутствует информация о нем.

Во-вторых, не нужно забывать, что в работе компьютерных систем довольно часто происходят сбои. В этом случае наличие у вас на руках распечатки маршрута является гарантией того, что вы получите транспортную услугу. Помимо этого согласно пп.6.1.3 Правил № 187 у пассажира нет права на авиаперелет, «если он не может подтвердить то, что авиабилет в электронной форме был надлежащим образом предоставлен» ему.

Статус основного языка, который применяется в электронных системах расчетов, используемых членами ІАТА, принадлежит английскому. В качестве примера можно привести приложение 1, где представлена распечатка маршрута электронного билета рейса Киев — Москва.

Как видно, в данной распечатке присутствует вся необходимая информация. Однако нам более интересна форма оплаты и стоимость авиабилета. Если бронирование авиабилета и его последующая оплата произошла с использованием платежной карточки, тогда покупатель на свой электронный адрес должен получить файл, подтверждающий приобретение авиабилета. В этом случае, распечатку данного документа пассажир осуществляет самостоятельно.

Ряд агентств, которые занимаются продажей авиабилетов, производят их распечатку сами, используя для этого разработанный самим агентством фирменный бланк. Но в этом случае, у пассажира отсутствуют какие-либо дополнительные гарантии и преимущества. Кроме того, в самой авиакомпании такой документ не может рассматриваться в качестве документа, обязывающего оказать транспортную услугу.  Для авиакомпании ключевое значение имеет присутствие электронного купона в базе данных. Поэтому особой роли не играет, предъявил пассажир распечатку маршрута, выполненную на особом бланке, или в качестве обычного носителя использовался обычный лист бумаги. Таким образом, использование специального бланка – это только дополнительные расходы, поэтому многие авиакомпании их не используют.

Электронный билет в системе координат бухгалтера

Но не у всех появление электронных авиабилетов вызвало лишь положительные эмоции. С их введением учетные службы многих предприятий получили еще одну проблему, поскольку стало не понятно, какие документы считать основанием для возмещения затрат командировочного лица на покупку электронного авиабилета. Кроме того, какой документ брать за основание при учете данного вида затрат в валовых расходах.  Логичнее всего искать решение, ориентируясь на инструкцию № 59 и закон о прибыли.

Известно, что именно нормами Инструкции № 59 осуществляется регулировка состава и порядка возмещения тех расходов, которые возникли в результате служебных командировок.  В данной инструкции, в частности в п.1.4 р.II отмечается, что в случае командирования работника за пределы Украины производится компенсирования его расходов «на проезд, куда относится и предварительный заказ авиабилетов онлайн, оплату сборов, взимаемых в аэропортах, провоз багажа к месту командировки, а кроме этого в обратном направлении и по месту командировки». Такой же подход применяется и касательно командировок внутри Украины. Возмещение указанных расходов происходит только «если в наличии имеются оригинальные документы, подтверждающие стоимость этих расходов, в виде  транспортных билетов или счетов (багажных квитанций)». Таким образом, основным моментом в данном случае, является наличие транспортного билета.

Понятие билета достаточно четко определяет раздел 3 Правил № 187: Билетом может называться документ, в названии которого присутствует название «Пассажирский билет и багажная квитанция». К этой же категории принадлежит и электронный билет, который перевозчик или его агент выдает пассажиру. Кроме того, в нем присутствует договор перевозки, уведомление, а также полетные и пассажирские купоны.

Приведенное выше определение позволяет говорить о том, что транспортным билетом может являться как бумажный, так и электронный авиабилет. В этой связи возникает только одни вопрос, каким образом можно приложить электронный авиабилет к авансовому отчету.

Мы уже отмечали, что электронный билет состоит из трех частей: электронного купона, который имеет вид записи в базе данных авиаперевозчика, распечатки маршрута и посадочного талона. Полагаем, что никому не придет в голову мысль требовать у сотрудника электронный купон под отчет, поскольку он имеет вид компьютерной записи и не имеет материальной формы. Доказательством существования его, а также электронного билета является распечатка маршрута и посадочный талон. Их по завершении командировки в бумажном виде должно предоставлять подотчетное лицо.

Распечатка маршрута содержит в себе всю необходимую информацию, которая подтверждает факт того, что хозяйственная операция действительно была совершена.  Посадочные талоны являются доказательством получения транспортных услуг.  Поэтому в данном случае отказа в возмещении стоимости приобретенного авиабилета просто не существует.

Однако использование такого подхода находит понимание не у всех руководителей. Письмо МФУ от 10.01.2008 г. № 31-18030-07-21/147 содержит вывод о том, что распечатка маршрута « не может являться документом, подтверждающим стоимость расходов на проезд, которые понес работник в ходе командировки. Вследствие этого оно не может считаться основанием для возмещения таких расходов». Вместе с тем, ответа на главный вопрос, что можно назвать транспортным билетом в оригинале применительно к электронному авиабилету, в настоящий момент со стороны данного ведомства нет. Также данное ведомство говорит о том, что основными  документами, которые могут стать подтверждением расходов, являются распечатка маршрута и посадочный талон.

Скорее всего, в данном ведомстве хотели сказать, что распечатка маршрута не может выступать в качестве расчетного документа? Однако, в соответствии с законом РРО, проездные документы относятся к категории расчетных.  Статус проездного документа имеет и электронный билет, что позволяет делать выводы о том, что распечатка маршрута также может являться расчетным документом, поскольку в ней присутствует и стоимость авиабилета, и форма его оплаты.

Так как все новое с большим трудом проникает в современную жизнь, то нетрудно предугадать реакцию проверяющих на авансовый отчет, в котором содержится лишь распечатка маршрута. Поэтому, при оформлении командировки необходимо к авансовому отчету прилагать не только распечатку маршрута, но и посадочный талон.

В зависимости от выбранной формы это может быть чек РРО, кассовый ордер или чек платежной системы, выписка по карточному счету, Акт выполненных работ и оригинал счета.  Гораздо проще при оформлении билета получить такой документ, нежели в дальнейшем оспаривать штрафы, накладываемые представителями налоговых органов.

К слову сказать, украинским чиновникам неплохо бы поучиться у российских коллег. Еще в 2007 году Министерство финансов РФ признало распечатку маршрута оправдательным документом. И это принимая во внимание то, что введение электронных билетов в России происходит более медленными темпами, чем в Украине.  Поэтому в Инструкцию № 59 уже сейчас необходимо вносить соответствующие изменения.

Если же рассматривать ситуацию с налоговым учетом прибыли, то здесь в соответствии с пп.5.4.8 ст.5 Закона о прибыли, расходы командированных лиц на проезд можно включать в валовые расходы, но лишь в том случае, если есть оригиналы транспортных билетов.  В соответствии с этим, расходы на приобретение электронного билета, которые подтверждены распечаткой маршрута и посадочным талоном, можно учитывать в составе валовых расходов. Расчетный документ также не помешает.  Стоит помнить, что речь идет, прежде всего, о командировках, которые связанны с основной деятельностью плательщика налога.

Таким образом, электронный авиабилет – это еще одна возможность сэкономить свое время и сделать принятие решений более оперативным. Даже проблемы, связанные с необходимостью их учета в деятельности организации, не должны стать препятствием на пути активного внедрения электронных авиабилетов по всей стране.

www.fly.kiev.ua

Авиабилеты в Грецию, Планирование поездки

Зимний отдых в Греции пользуется малым спросом со стороны туристов, поэтому в этот период времени наблюдается нехватка транспорта. Именно поэтому перелет на самолете – самое оптимальное решение для людей, которые решили отправиться в Грецию с целью приобрести меха, отдохнуть на горнолыжных курортах или получше узнать о достопримечательностях, которых в Греции довольно большое количество.

 Ознакомьтесь с новыми материалами: Киев-Афины – какими авиакомпаниями летать наиболее выгодно?

Лето 2010 и Авиабилеты Киев-Салоники: что, где и сколько стоит?

Популярной тенденцией в зимнее время среди украинских авиаперевозчиков стало проведение рекламы направлений без включения стоимости авиаперелета в Грецию. Давайте посмотрим, что в зимний период своим клиентам могут предложить украинские авиакомпании по направлению Киев-Греция.

Чтобы облегчить задачу сравнения приведем все условия к общему знаменателю, которые выразим следующим образом: полет из Киева, продолжительность путешествия 3 недели, производим расчет стоимости одного взрослого билета в одну сторону. Главная цель  -найти наиболее выгодные условия среди всех предложений авиаперевозчиков.

Предложение прямых рейсов из Киева в Грецию у украинских авиакомпаний довольно скудное. Из Киева в Грецию полеты совершает только авиакомпания «Аэросвит». Рейсы совершаются по понедельникам, средам и пятницам. Особенностью рейса совершаемого по средам можно назвать пересадку в Одессе, где происходит добор пассажиров. Эта дополнительная посадка приводит к тому, что время перелета возрастает и в конечном итоге составляет 4ч.05мин, что очень долго оп сравнению с рейсами в другие дни 2ч.45мин.

Цена авиабилета составляет $484, что дорого для билета в одну сторону. Однако есть один положительный момент: если вы выбрали рейс до Салоников, то стоимость авиабилета онлайн обойдется вам  дешевле, даже если лететь рейсом того же «Аэросвита». И это принимая во внимание то, что вам предстоит лететь до Афин, делать пересадку и затем добираться до Афин рейсом местной авиакомпании. При перелете Киев-Афины и Афины-Салоники стоимость билета составит 424 доллара. Почему два перелета стоят дешевле, чем один. Получить ответ на этот вопрос, который наверняка заинтересует многих пассажиров, стоит у самой компании, а точнее, людей, которые занимаются расчетом тарифов.

С непрямыми рейсами ситуация обстоит несколько сложнее. Прежде всего, стоит понимать, что непрямой рейс – это уже сразу неудобства для пассажиров, связанные с пересадкой.  Кроме того, в свете обильных снегопадов на Украине существует вероятность того, что вы просто не успеете на стыковочный рейс.

Однако ситуация  с непрямыми рейсами у украинских авиакомпаний гораздо лучше. Можно найти достаточное количество вполне выгодных предложений долететь из Киева в Афины помимо рейса «Аэросвита».

Долететь до Афин можно через Варшаву, за что спасибо польскому авиаперевозчику LOT, который радует временем в пути, а самое главное ценой на билет, которая оставляет $273. Продолжительность перелета, начиная от вылета из Киева и заканчивая приземлением в Eleftherios Venizelos 5 ч. 25 мин. Улететь рейсами этой авиакомпании можно по понедельникам, вторникам и средам. Примерно столько же стоит и билет до Афин рейсами British Airways. Рейс с пересадкой в Лондоне обойдется пассажирам $276 до $306. Цена билета зависит оттого, в какой день вы решите полететь. Главным минусом, бесспорно, является продолжительность в пути, составляющая 10 часов. К плюсам можно отнести, что рейсы совершаются каждодневно.

Еще одним малозатратным способом добраться до Афин из Киева можно назвать рейсы авикомпании ...

Родители, у которых дефицит свободного времени, не всегда имеют возможность отвезти своего ребенка на отдых. Неужели из-за этого он должен сидеть дома летними месяцами или во время зимних каникул.

Мы отважились на эксперимент, суть которого узнать, как авиаперевозчики относятся к мысли отправить малыша в полет одного без сопровождения родителей. В качестве исходных данных были взяты следующие: ребенку 5 лет ( именно с этого возраста согласно действующему украинскому законодательству его могут взять на бор самолета в качестве пассажира без сопровождающих). Конченая цель путешествия нашего ребенка один из сибирских городов.

Для начала была сделана пара звонков в несколько агентств, которые в своей рекламе обещают абсолютно любую помощь в приобретении билетов в любые страны мира. Реакция менеджеров агентств была однотипной: «все зависти не от нас, а от внутренних правил действующих у авиакомпаний». Это означает, что сначала необходимо выбрать, рейсом какой авиакомпании мы хотим полететь, а затем уточнить даст он согласие на то, чтобы наш ребенок путешествовал на борту самолета или нет. Кто должен выяснять возможность перелета такого пассажира, во всех агентств отвечали, что непосредственно сам пассажир. А они в любой момент готовы оформить билет, но лишь после того, как клиент выберет авиаперевозчика, свяжется с ним и узнает его внутренние правила авиаперевозок.

В такой ситуации лучшим вариантом будет обратиться в офисы прямых продаж авиакомпаний. Так больше вероятности, что вы получите достоверную информацию, поскольку сотрудники таких агентств знают все правила, о которых они много рассказать, а, кроме того, они в состоянии оформить авиабилет онлайн.  Совершив звонок в офис продаж "Аэрофлота", от оператора мы узнали, что авиаперевозчик может взять на себя ответственность перевезти ребенка в возрасте от 5 до 12 лет. Если ему больше 12, то он имеет законное право летать самостоятельно.  Ваше чадо расстанется с вами у стоек регистрации. Именно с этого момент вся ответственность за него переходит на авиакомпанию. Ребенка за ручку сопроводят до борта самолета, где он будет передан под опеку стюардессе. Чтобы во время полета ему некогда было скучать, он получит возможность порисовать,  для чего ребенка обеспечат фломастерами и раскрасками. По приземлении представитель компании передаст ребенка встречающему в аэропорту родственнику. Получить ребенка можно только по предъявлении паспорта. Его данные указывает родитель, отправляющий ребенка в полет. В процессе приобретения авиабилета в нем делается отметка о согласии родителей. Для этого необходимо нотариальная заверенная доверенность, которая подтверждает, что ни мать, ни отец не против одиночного перелета их ребенка. При продаже билет должна быть выдана планшетка "несопровождаемый ребенок", а помимо этого конверт со специальными бланками. Также до отлета потребуется оформление заявки о передачи прав на ребенка авиаперевозчику, рейсом которого он полетит, а также заявление на перевозку.  В последнем документе среди пунктов, которые в нем присутствуют, указывается то, что родители обеспечат встречу ребенка в аэропорту, а также оплатят возможный ущерб от действий своего чада авиакомпании или пассажирам. Аналогичным образом можно отправить ребенка за границу. Только в этом случае дополнительно потребуется загранпаспорт с проставленной визой, а также заверенное у нотариуса согласие от родителей, опекунов или попечителей. Все заботы авиакомпании, которая берет на себя перевозку ребенка, не оплачиваются, но и никакой скидки на детский авиабилет у родителей нет.

 Такие же правила и действует и в авиакомпании "Трансаэро". Оператор заранее предупредила о том, что перед тем как производить выкуп билета, потребуется сделать предварительный ...

Как заказать самые дешевые электронные авиабилеты через интернет?

На сайте бронирования авиабилетов онлайн каждый клиент может приобрести авиабилет быстро и наиболее выгодно для себя, а также осуществить заказ на авиабилеты без лишних проблем. Заказ авиабилетов на сайте www.fly.kiev.ua, быстро и выгодно.

Как сделать заказ авиабилетов online?

 1 Шаг: Чтобы заказать авиабилет, сначала потребуется выбрать подходящую для Вас дату и маршрут. Воспользовавшись расширенным поиском, вам будет доступен заказ авиабилетов с указанием авиакомпании и класса.  В процессе онлайн бронирования клиенты могут выбирать город и аэропорт или поступить по-другому, указав название города, IATA Code аэропорта, который им нужен.

2 шаг:  Здесь у вас перед глазами результаты поиска по запросу или, говоря иначе,  доступные авиабилеты по данному маршруту в настоящее время. Сравнив все билеты по критериям, которые для Вас наиболее важны, вы сможете сделать заказ авиабилета, выбирая время вылета, цену, комбинированный перелёт.  Не смогли найти подходящие вам авиабилеты онлайн? В этом случае необходимо лишь скорректировать поиск, изменив данные. Вам не потребуется возвращаться на главную страницу, чтобы приобрести авиабилеты. После сравнения вариантов заказа, и выбрав те авиабилеты, которые устраивают вас во всем, кликните на выбор.

Используя расширенный поиск на сайте, можно заказать авиабилеты по таким важным критериям как время вылета, класс, авиакомпания.  Чтобы заказать, выбранные вами авиабилеты, следует перейти к их оплате.

3 Шаг: Для оплаты заказанных билетов вам потребуется указать личные данные пассажиров, в том числе фамилию, имя, дату рождения, номер паспорта и полный адрес плательщика.  Желательным является прохождение процедуры авторизации, которая является завершающим шагом заказа авиабилетов. Если заказ авиабилетов онлайн производился вами ранее, то ваши данные система внесет автоматически. Это сократит время и обеспечит удобство процедуры заказа билетов. Заполнив данные о вашей кредитной карте, вам останется только оплатить стоимость билетов,  за пользование кредитной карты плата не взимается.  Заказ будет оплачен автоматически, после того как вы нажмете на кнопку оплатить. Надежная система оплаты, которая используется при заказе авиабилетов онлайн, делает данную процедуру максимально безопасной. Немаловажным фактом является и то, что  при покупке авиабилетов, передаваемые вами данные защищены, и вы можете не волноваться о возможном доступе к ним посторонних лиц.

4 Шаг:  Как только оплата за авиабилеты произведена, на адрес вашей электронной почты высылается письмо, в котором подтверждается информация о бронировании билетов. Произведите распечатку  подтверждения заказа, после чего вы можете бронировать дополнительные услуги. У вас всегда есть возможность заказать авиабилет с пакетом дополнительных услуг, к числу которых относятся, например, билеты на поезд или доставка в аэропорт. Находясь в аэропорту, вам нужно будет предъявить документ, подтверждающий личность, который использовался в процессе бронирования, а также распечатанное подтверждение бронирования и заказа авиабилетов онлайн.

  Электронный авиабилет (e-ticket)  практически не имеет отличий от бумажного вариант проездного документа. Единственное, чем он отличается, это то, что наиболее важная информация, к которой относятся маршрут полета, тариф, данные пассажира, записывается не в клеточки бумажного авиабилета, а в компьютерный файл. Он хранится в базе данных, которая создается на сервере компании, где размещены записи о разных авиабилетах, причем каждый из них имеет свой уникальный номер.

 Применение электронного билета выгодно не только для авиакомпании, но и для  пассажира.

 Для авиаперевозчика выгода заключается в финансовой стороне вопроса: происходит сокращение расходов, поскольку отсутствует необходимость оплачивать труд работников, которые будут обрабатывать информацию, содержащуюся в билетах, не нужно оплачивать изготовление билетов, к минимуму сводятся сроки продажи и получения выручки от реализации авиабилетов.

 Пассажиры, пользуясь электронными билетами, также получают ряд преимуществ:

билет легче купить – приобрести электронный авиабилет можно через интернет при этом не требуется ехать за ним самому, ожидать курьера, котрый доставит приобретенный билет.

билет нельзя потерять – чтобы произвести посадку по электронному билету, достаточно иметь лишь паспорт, все данные вашего электронного билета будут автоматически пересланы на регистрацию.

легче регистрироваться – электронный авиабилет позволяет вам пройти регистрацию самостоятельно в киосках саморегистрации, которые есть в аэропортах или на сайте авиаперевозчика, при этом вам не придется отстаивать очередь у стоек на регистрацию.

дешевле летать – введение электронных авиабилетов приводит к сокращению расходов авиаперевозчиков, что отражается на стоимости авиабилетов, которая на протяжении последних десяти лет неуклонно снижается.

Первыми, кто начал наиболее активно использовать электронные авиабилеты, были бюджетные компании. Это давало им возможность производить продажу авиабилетов, минуя посредников, посредством своего веб сайта, сохраняя низкий уровень цен на них.

 Чтобы обеспечить сокращение расходов авиаперевозчиков Международная ассоциация авиакомпаний (ИАТА) обязала все международные авиакомпании уже с 1 июня 2008 года полностью отказаться от бумажных авиабилетов.

В настоящий момент  большая часть европейских и американских авиакомпаний производят оформление перевозок с использованием исключительно электроных авиабилетов. Данную технологию постепенно начинают применять и крупные авиакомпании Украины.

Сегодня электронный авиабилет имеет такие же права как бумажный.  У вас уже сейчас есть возможность ощутить на себе новые технологии. Для этого достаточно забронировать и приобрести авиабилеты онлайн любой бюджетной авиакомпании посредством нашего сайта aviaflot.su. В процессе его приобретения вам будет оформлен билет в соответствии с выбранными вами низкими ценами. И тогда можно уже не беспокоиться насчет того, что в городе никто не занимается оформление билетов на рейсы Low Cost авиакомпаний.

Интернет-сайты, создаваемые авиаперевозчиками и аэропортами, решают целый ряд задач. Они выступают в роли визитной карточки компаний, а также основным маркетинговым инструментом и вместе с тем каналом, через который осуществляются продажи, а, кроме того, источником важной и полезной информации для клиента. Использование интернет-технологий может помочь развитию предприятия, но для их грамотного применения необходимо иметь специалистов с профессиональными навыками и опытом, которые помогут сделать ваше предприятие более успешным. Каким образом можно превратить сайт аэропорта и авиакомпании в инструмент, который будет привлекать клиентов? И как обеспечить, чтобы вновь пришедшие клиенты переходили в категорию постоянных?

Оптимизация

Эффективный веб-сайт по продаже авиабилетов – это в первую очередь сайт, пользующийся популярностью в сети, который позволяет собственникам компании увеличить доход. Этот сайт видит целевая аудитория, для которой он и предназначен, а, кроме того, он располагается на первых позициях по поисковым запросам. Если говорить профессиональным языком, оптимизация сайта предполагает проведение комплекса мер, которые позволяют переместиться ему на более высокие позиции в результатах, выдаваемых пользователям поисковыми машинами Яndeх, Google, Yahoo и др. Обычным явлением является то, что чем выше позиции сайта, тем большее число посетителей переходит на него с поисковых машин.

Стоит понимать, что оптимизация сайта требует постоянных финансовых затрат, которые необходимы для размещения платных ссылок на специальных сайтах, учитываемых роботами поисковых машин. Для более эффективной работы по оптимизации сайта требуется ведение статистики, в ней отражены наиболее популярные запросы, они формируют ключевые слова, по которым пользователь может перейти на ваш сайт. Отлеживая свой сайт, необходимо уделять внимание и конкурентам, которые, скорее всего, будут оптимизировать свои сайты по тем же запросам, что и вы. Например, если обратиться к Google с запросом «airtickets to Ukraine», то поисковая машина выдаст список агентств, среди которых не будет ни одного из Украины.

В общем смысле оптимизация представляет собой занятие, которое требует больших усилий и достаточного количества денежных средств, а также внимания, если вы не хотите терять своих клиентов.

Практика современного украинского рынка позволяет говорить о том, что значительная часть агентств все чаще принимают решение о выходе в сферу онлайн бизнеса с целью увеличения продаж. Однако ими проводится лишь поверхностная оценка потенциала доходности данного канала, поэтому их действия в данном направлении сводятся лишь к запуску простого информативного сайта, на котором имеется возможность онлайн-бронирования. Предлагаемые для клиентов возможности определяются, прежде всего, специализацией компании: некоторые фирмы предлагают своим клиентам только онлайн бронирование авиабилетов, другие идут дальше, позволяя клиентам посредством сайта бронировать не только билеты, но и номера в отелях, аренду автомобилей. Вне зависимости от специфики деятельности компании должны понимать, что присутствие на их собственном Интернет сайте возможности  онлайн-бронирования позволяет компаниям получить новый канал продаж, который необходимо постоянно развивать. Если этого не делается, то о привлечении новых клиентов, укреплении лояльности к компании уже существующих клиентов не может быть и речи.

В этих условиях агентства должны концентрировать усилия, прежде всего, на продвижении решения по онлайн-бронированию на собственном веб-сайте. Важно обеспечить его правильное позиционирование: понятный и привлекающий внимание баннер, удобство его расположения на сайте – это основные моменты, которые во многом способствуют привлечению внимания клиентов и его удержанию на ресурсе. Необходимо также помнить, что у клиентов уровень навыков в плане навигации по сайту также различен. Чтобы у посетителей сайта не возникало никаких проблем, необходимо снабдить решение краткой инструкцией, в которой бы расшифровывались все аббревиатуры, используемые в решении.

Так как процесс онлайн бронирования авиабилетов самостоятельный и завершенный, поэтому, чтобы не вводить клиентов в заблуждение, в итоговой цене должны быть детальным образом расписаны все скидки, надбавки и тарифы. Это позволит клиентам четко знать, сколько и за что они платят.

Основным направлением, на котором наша компания концентрирует свое внимание, является продажа авиабилетов турагентствам онлайн. В системе FLY Online имеется основная база авиабилетов, которая пополняется авиаперевозчиками. Кроме того, в этом решении имеется возможность, благодаря которой мы самостоятельно вносим собственные онлайн тарифы, которые отсутствуют у других туристических компаний.

Другие эксперты online-турбизнеса для продвижения собственных сайтов используют преимущественно стандартные методы оптимизации, к числу которых относятся реклама и продвижение по ключевым запросам.

И сегодня актуальность вопроса укрепления лояльности клиента довольно высока. У практически каждой компании есть стремление персонализировать сервис для своего клиента. В готовых движках online-бронирования не всегда имеется возможность, позволяющая учесть требования, которые предъявляет конкретное агентство. В результате получается так, что между этапами online-бронирования авиабилетов и, собственно, продажей необходимо ручное подтверждение заказа со стороны агента, что вызывает дискомфорт для покупателя.

 Возможность обеспечить удобство и привлекательность бронирования, которое отвечает ожиданиям клиента и учитывает политику конкретного агентства, можно всегда. В настоящее время, когда большинство пассажиров уже успели ощутить все преимущества, которые дают системы online-бронирования, популярность нашего сервиса онлайн продажи авиабилетов, а также приток новых клиентов будет всецело зависеть от функциональных возможностей, а также от степени её «кастомизации». Сегодня для этой цели поставщики предлагают большой набор инструментов, при помощи которых турагентства могут самостоятельно разработать собственные online-движки, например, технология API, Amadeus Web Services и ряд других.

Модуль бронирования авиабилетов для Вашего вэб сайта

Авиабилеты для перелета в другую страну стоят дорого, и каждый путешественник, кто хотя бы раз в жизни летал на международных рейсах, согласится с этим фактом. Но есть много способом, чтобы сэкономить деньги на авиаперелетах, возможно эти советы помогут вам в планировании очередной поездки в жаркие страны.

1.    Иногда ближайший к вашему дому аэропорт не имеет рейсов по выгодным ценам в ту страну, в которую вы планируете посетить в отпуске. В этом случае есть смысл рассмотреть возможность вылета из других, более удаленных аэропортов. Конечно, вы потратите больше времени на дорогу, чтобы добраться до аэропорта соседнего города, но при этом сэкономите несколько сотен долларов.
2.    Если у вас есть несколько недель времени до запланированной поездки, то подпишитесь по электронной почте на уведомления от служб авиакомпаний о датах вылета в конкретную страну, о наличии свободных мест в интересующем вас классе и о стоимости билетов. В этом случае у вас будет возможность выбрать наилучший вариант из множества предлагаемых.
3.    Дешевые авиабилеты, как правило, продаются быстро. Чем ближе дата вылета рейса, тем дороже продаются оставшиеся билеты, особенно это актуально во время праздничных дней. Поэтому, как только вы определитесь с датой вылета, не теряя времени, бронируйте авиабилеты на запланированное число.
4.    Если вы собираетесь приурочить свою поездку в другую страну к какому-либо празднику или фестивалю, то бронируйте авиабилеты онлайн на число, за 1-2 дня до самого праздника, этим вы сэкономите свои деньги, которые сможете потом потратить в отпуске на развлечения. Плюс ко всему, бронируя билеты за несколько дней до праздника, вы не будете переживать о задержке рейса, который могут отложить по причине плохих погодных условий или по другим техническим неисправностям.
5.    Заказывая билеты заранее, вы не только экономите денежные средства, но и получаете право выбора удобного места в салоне самолета.
6.    Если по каким-то причинам у вас не получилось заранее забронировать дешевые аивабилеты, то узнайте у диспетчера авиакомпании, есть ли дополнительные ночные рейсы в нужном вам направлении, которые принято называть ...