ВНИМАНИЕ!  Форматы вводятся на английском языке. Форматы вводятся подряд без пробелов. Знак _  в таблице читать как рекомендуемый пробел

Проверить общие правила обмена 

Проверить варианты разрешенных обменов

HE ETT SU

MS 84              

Подготовка к обмену: проверка правил тарифа и перебронирование сегментов

Вызов бронирования, где ХХХХХХ - номер бронирования (PNR)

RT XXXXXX

Вызов правил использованного тарифа - 01JUN09 дата начала перелета - 01MAY09  дата оформления старого билета

FQD MOW PAR / A SU / D 01JUN09 / R, 01MAY09

Далее следует открыть раздел PE. PENALTIES  пункт CHANGES

FQN 1 * PE        

Расчет штрафа (если есть)

FQC 100EUR / RUB

Перебронировать даты вылета    3 – номер полетного сегмента

SB 23JUN 3        

Создать новую маску TST или изменить для этого старую

удаление старого расчета

TTE / ALL       TTE / T1

Повторное создание старого расчета

01MAY09  дата оформления старого билета

FXP / ET / R , 01MAR09

Рассчитать стоимость билета с новыми сегментами  

рассчитать стоимость нашего нового бронирования и сравнить ее со стоимостью старого билета

FXX / ET / R , DO - OBD

Вычислить суммы доплаты

Сравнивая полученный расчет и стоимость принимаемого на обмен билета (TWD) следует вычислить разницу : в тарифах,

Сравнить отдельно таксы их также следует учесть в сумме доплаты в полном размере. Примечание: Если тариф или какая-то из такс в новом расчете оказались меньше, чем тариф или соответствующая такса из принимаемого на обмен билета (например, из-за снижения курса валюты) – необходимо уточнить у авиакомпании, предусмотрено ли ее правилами возвращение разницы пассажиру, и способ возврата этой разницы (обычно используется МСО)

Сложив полученные таким образом значения: разница тарифов или эквивалентов тарифов + разница по таксам + новые таксы + штраф,

мы получим итоговую сумму доплаты, которую должны взять с пассажира при оформлении нового билета.

Подготовить маску TST к обмену, в т.ч.: добавить необходимые данные, ввести суммы доплаты

Вызов списка масок

TQT

Перевод маски расчета в стадию ОБМЕН    Т1 - номер маски TST

TTI / EXCH / T1          

Поле «не действителен до и после» (NVB +NVA)

TTI / T1 / V 01MAR 01APR

Поле норма бесплатного провоза багажа – 20 кг;

TTI / T1 / A 20K

Добавление  такс уже оплаченных в старом билете   1500YQ

TTK / T1 / O 1500 YQ

Добавление новой таксы или добираемой разницы в таксе

Важно!!! вносить новые таксы только после всех старых

TTK / T1 / X 45RU / T 4000

сумма штрафа  за обмен при работе в рамках BSP указывается как еще одна такса, для этого используется код таксы CP

TTK / T1 / X 3000 CP / T 4000

при работе в рамках ET-direct а/к может требовать включение штрафа только в общую сумму доплаты

TTK / T1 / T 4000

ПРИМЕР формата ТТК с разными опциями

TTK / T1 / O 2000 YQ / X 100 YQ / X 300 YR / X 3700 CP / T 5100 / K1 43.50

100 руб. (добор по таксе YQ) + 300 руб(YR) + 3700 руб. (штраф за обмен) + 1000 руб.(доплата разницы тарифов) = итого за обмен = 5100 руб. / курс (43.50 руб.)

Исправляем строку расчета тарифа Fare Calculation

TTK/T1/С MOW SU PAR MOW .END ROE 0.792803 * REISSUE DUE OF REBOOKING * CHNG FEE 100EUR

Создать элемент FO по номеру строки бронирования FA

FO * L8

Указываем в конце команды ссылку на пассажира и сегменты и нажимаем  Enter

FO 555 - 9600000001 E1 MOW 01MAY09 / 55500001 / 555 - 9600000001 E1 / P1 / S2-5

Добавить форму доплаты в элемент FP     (13 - номер строки FP)

13 / + / CASH

RECEIVED FROM (ответственный за бронирование)

RF AGENT

Завершение бронирования

ER 

Вызвать запись принимаемого на обмен билета и
оформить новый билет

TTP / ET / T1 / RT

Проверить новый билет и запись в отчете

TJQ