Онлайн регистрация доступна максимум за 24 часа и минимум за 60 минут (за 3 часа для рейсов, вылетающих из Душанбе и Казани) до вылета по расписанию.

ПРОЙТИ РЕГИСТРАЦИЮ

Чтобы зарегистрироваться на рейс онлайн на www.airastana.com , пожалуйста, выполните следующие действия: 

 Укажите информацию о себе: Ваша фамилия, как указано на вашем билете, и выбрать вид идентификации. Это может быть номер Вашей брони или номер участника программы Nomad Club, номер электронного билета или номер паспорта. Следуйте простым инструкциям, которые появятся на экране.

Ваш номер брони – это 6-тизначный буквенно-цифровой код, который указан на Вашем электронном билете или в электронном подтверждении. После окончания ввода данных Вы можете распечатать Ваш посадочный талон на обычном листе формата А4, на любом принтере.

Если при онлайн-регистрации Вы используете мобильное устройство, то Вы можете сохранить и использовать мобильный посадочный талон, без необходимости распечатывать талон.

«Эйр Астана» бесплатно предоставляет выбор мест в салоне самолета. Однако, предварительно выбранные Вами места могут не сохраниться за Вами в случае оперативных требований или замены типа воздушного судна.

Возьмите посадочный талон с собой в аэропорт и проходите прямо на паспортный контроль или прямо на посадку. Если у Вас имеется багаж, который необходимо зарегистрировать, Вы можете его сдать на специально обозначенных стойках приема багажа «Эйр Астана» или на любой стойке регистрации «Эйр Астана» в аэропорту.

При прохождении онлайн-регистрации, распечатка посадочного талона невозможна для следующих пассажиров:

• пассажиры с младенцами, детьми
• пассажиры, имеющие молодежный тариф
• пассажиры пожилого возраста (60 и старше)
• пассажиры, которые согласились с процедурами авиакомпании по предотвращению мошенничества
• также, для всех пассажиров, у которых есть специальный запрос в бронировании

Онлайн-регистрация не доступна для:

• несопровождаемых детей
• пассажиров с дополнительным местом
• пассажиров на носилках

В случае каких-либо изменений в бронировании, для отмены онлайн-регистрации можно использовать тот же сервис «Онлайн-регистрация» на сайте. Если Вы вылетаете из территории Республики Казахстан и желаете изменить дату вылета на более раннюю, свяжитесь с офисом по продаже авиабилетов «Эйр Астаны».

В связи с усилением мер безопасности и увеличением времени досмотра в Аэропортах Казахстана, пассажирам рекомендуется приезжать в аэропорт заблаговременно, во избежание опоздания на рейс.

• 15 842 UAH
  
  Киев→12.05.2017Бангкок→25.05.2017Киев

Юго-Восточная Азия: доступное разнообразие

 Путешествия и отдых на курортах Дальнего Востока и Юго-Восточной Азии всегда пользуются спросом на бронирование авиабилетов в этом направлении среди жителей Европы и Украины. Для этого существует много причин: сравнительно низкие цены на услуги местной инфраструктуры при основном высоком качестве, самобытная, не похожая на европейскую культура народов, проживающих в тех регионах, экзотическая природа, специфический климат, кухня и многие другие факторы. Заметим, однако, что фактором ограничения туристических потоков в описанных регионов является авиационное сообщение: в силу своей удаленности от Европы оно является дальнемагистральным, соответственно, стоимость авиабилетов составляет 70-80% суммарной стоимости отдыха.

Именно поэтому для туристического агента и оператора, который работает с бронированием авиабилетов онлайн на азиатских и дальневосточных направлениях, определяющим является филигранное владение методами оптимизации сборки авиационных маршрутов. Иными словами, оперативным поиском оптимального для конкретного клиента варианта бронирования авиабилета на сайте и перелета к месту назначения. В этой статье мы попробуем привести несколько примеров такого подхода к организации трансконтинентальных перелетов с точки зрения сбережения средств клиента.

Различные пути на Восток

 В большинстве случаев, когда речь идет об отдыхе в Юго-Восточной Азии, речь туристов (и агентов) заходит о приобретении и бронировании авиабилетов в Таиланд. Это направление является достаточно «раскрученным» с рекламно-имиджевой стороны и «обкатанного» в плане туристической логистики – как авиабилетов на трансконтинентальные перелеты, так и наземной логистики в стране пребывания.

Именно поэтому один из немногих дальнемагистральных маршрутов, который предоставляет для онлайн бронирования авиабилеты на сайте и осуществляется с Украиной авиакомпанией МАУ, конечным пунктом имеет столицу Королевства Таиланд - город Бангкок, именно сюда выполняется рейс Киев-Бангкок и из этого места уже осуществляется внутренняя логистика турпотоков – бронирование авиабилетов на внутренние авиалинии или железные дороги, которые в Таиланде развитые довольно-таки неплохо, или автобусами, или водным транспортом. Попытки альтернативной трансконтинентальной логистики (например, организации бронирования авиабилетов онлайн на авиарейсы в провинции Краби, расположенной на крайнем юге Таиланда и, соответственно, на близ границы с Малайзией) в Украине хотя и осуществлялись (например, российским туроператором «Библио Глобус» в сотрудничестве с авиакомпанию «Трансаэро» через Москву, 0, '), но успеха не имели.

 Заметим, однако, что, несмотря на преимущества покупки авиабилетов и отдыха именно в Таиланде, этому направлению присущи и некоторые недостатки. Первый из них - это визовый режим: несмотря на то, что тайская виза оформляется по факту прибытия, все же визовый режим накладывает на туристов определенные ограничения. Так, виза, оформленная в аэропорту, действует только 15 дней и не подлежит пролонгации.

Такое ограничение довольно-таки легко обходится с помощью выезда в третью страну (той же Малайзии или, например, Камбоджи, 0, '), однако добавляет хлопот и расходов как туристу, так и туроператору.

Еще один недостаток Таиланда как направления - так называемая «ползучая» русификация. Иными словами, через крупные туристические потоки тех же россиян, которые забронировали авиабилеты и прибыли в Таиланд, местная туристическая инфраструктура подстраивается под требования этой категории туристов: цены растут, номенклатура услуг меняется, что далеко не всегда вдохновит на бронирование авиабилетов онлайн на сайте туристов из Украины или, например, Польши.

Впрочем, с точки зрения, как пляжного, как познавательно-экскурсионного туризма, так и для других его видов, для Таиланда в регионе Юго-Восточной Азии есть альтернатива. И не одна, однако очевидным из них является бронирование авиабилетов в соседнюю Малайзию.

Малайзия как альтернатива Таиланда

 Причин для бронирования авиабилетов несколько: одинаковая климатическая зона, то же море, подобные культура и традиции, высокий уровень сервиса и сравнительно низкие цены на услуги местной инфраструктуры, а также безвизовый режим для граждан Украины - в отличие от соседнего Таиланда. Кроме того, в последние годы Малайзия позиционирует себя как альтернатива традиционным направлениям для шопинга, как авиабилеты по направлению Киев-Дубай, европейские столицы или Тайвань. Эксперты считают, что на некоторые категории товаров (например, бытовая электроника, фототехника и некоторые виды компьютерных оборудований) Малайзия в плане шопинг-туризма вплотную подошла к китайским специализированным ярмаркам. Что неудивительно, поскольку современные заводы по изготовлению такой продукции находятся именно здесь.

Безвизовый режим для граждан Украины в Малайзии, кроме очевидного сбережения средств, уплачиваемых за оформление визы, имеет и еще одно преимущество: базировать комплексные туры и бронировать авиабилеты онлайн на основе малазийской инфраструктуры для туроператора значительно удобнее и выгоднее, чем на их аналогах в соседних государствах. Так, туристы готовы в пределах своего отдыха забронировать авиабилеты на сайте и посетить соседние страны, могут беспрепятственно выезжать и возвращаться в Малайзию, тогда как, например, в Таиланде им пришлось бы каждый раз оформлять новую визу.

Долететь и не переплатить

 В большинстве случаев трансконтинентальное и / или дальнемагистральные сообщения осуществляется с покупкой авиабилетов предусматривающею пересадки - обычно в крупных международных авиационных хабах. Это связано с простым фактором: бронирование авиабилетов на сайте на дальнемагистральные авиационные маршруты является довольно-таки затратным видом деятельности, ощутимую прибыль они начинают приносить авиаперевозчикам только при наличии стабильного пассажиропотока как в непосредственном сообщении между государствами, так и по маршрутной сети авиакомпаний-партнеров в других странах. Итак, как бы нам того не хотелось, продажи и бронирования авиабилетов на прямые регулярные авиасообщения, такие как на рейс Киев-Куала-Лумпур - столица Малайзии, авиаперелет Киев-Хошимин (Сайгон) – вьетнамский город, в ближайшие годы не появится: традиционно считается, что перевозка к тому региона традиционно осуществляются через перелет Киев-Бангкок.

На самом деле это не совсем так: бронирование авиабилетов и перелет к тем государствам через Бангкок возможен, но далеко не всегда оптимальный, о чем свидетельствует проведенный нами сравнительный анализ стоимости авиабилетов в нескольких аэропортов Юго-Восточной Азии и Дальнего Востока. Например, помимо традиционных хабов, таких, как Париж, Стамбул или Дубай, мы видим привлекательные предложения перелетов через бывшую столицу Казахстана город Алматы и соответственно рейс Киев-Алматы, город, в котором базируется национальный перевозчик этого государства - компания Air Astana, которая оперирует на довольно-таки разветвленной сети дальнемагистральных маршрутов, предлагая при этом конкурентные тарифы на бронирование авиабилетов.

 Заметим, однако, что на большинстве дальнемагистральных направлений пассажирам, которые забронировали авиабилеты и вылетающим из Киева, предлагается длинные стыковки в Алматы продолжительностью от 13 до 20 часов. Это, конечно, можно расценивать как недостаток именно этого пути на Дальний Восток, однако можно и наоборот. Ведь авиабилеты и перелет на такое ​​далекое расстояние даже с короткой (порядка 1.5-2 часов) стыковкой в ​​транзитном аэропорту является огромным испытанием для пассажира. Да еще и резкая смена часовых поясов сказывается. Таким образом, пассажир, который забронировал авиабилеты и летит на Дальний Восток или в Юго-Восточную Азию через Алматы с длинной стыковкой, может отдохнуть в транзитном отеле, или же, по желанию, познакомиться с туристическими прелестями в старой казахской столице, например, подняться в горы к спортивному комплексу Медео, пообедать в фольклорном ресторане или познакомиться с городом на экскурсии.

 Стоит принять во внимание, что въезд для граждан Украины в Казахстан безвизовый, а при покупке авиабилетов багаж авиакомпания Air Astana оформляет до конечного пункта следования. Кроме того, для таких длинных стыковок авиакомпания разработала специальную программу «Стоповер, уплаченный перевозчиком», которая заключается в том, что при стыковке, превышающем 6:00, авиакомпания оплачивает пассажиру номер в одном из Алма-Атинских отелей. Например, на выходе №3 «Украинский туризм» в свет действовала такая программа как раз по направлению Куала-Лумпура.

Впрочем, другие авиакомпании также практикуют подобные программы. Например, Emirates при приобретении авиабилетов и длительной стыковке выступает визовым гарантом для пассажира в ОАЭ, предоставляя его возможность совершить экскурсию Дубаем и / или отдохнуть в гостинице (в зависимости от продолжительности стыковки). Таким образом, владение туристическим агентом всеми подобными предложениями по направлению, что им интересуется клиент, является фактором, который существенно способствует увеличению вероятности продажи авиабилетов онлайн и продукта, и соответственно, получение прибыли от своей деятельности.