4.2. Прием багажа от пассажиров

4.2.1. Каждое место багажа должно быть приспособлено для переноса его во время погрузки, перегрузки, разгрузки и по своим размерам, упаковки быть удобным для размещения в багажном вагоне, без ущерба багажа других пассажиров.

4.2.2. Телевизоры, радiоприймачi, компьютеры для перевозки без перегрузки в пути следования принимаются в упаковке, обеспечивающей сохранность, а для перевозки с перегрузкой - только в твердой упаковке (в ящике или в латах). На упаковке сверху i на боковых стенках делается четкий надпись "осторожно, телевизор" или "осторожно, радиоприемник". Велосипеды, коляски детские и протезнi, кровати детские принимаются в упаковке и без нее. В случае принятия их без упаковки в багажные квитанции указываются марка, номер, вид и предметы, находящиеся при велосипеде, коляске.

4.2.3. Новые незарядженi газовые баллоны для бытовых нужд принимаются к перевозке по письменным заявлениям с предъявлением паспорта и при наличии товарного чека или счета-фактуры. В заявлении отправителем указываются фамилия, имя и отчество, почтовый адрес и подтверждается, что баллоны новые, раньше не эксплуатировались i остаточного давления не имеют. Заявление и чек остаются в делах станции.

4.2.4. Багаж принимается в багажное отделение, как правило, не ранее чем за сутки до отправления поезда, с которым он должен быть отправленным. При сдаче багажа более чем за сутки с пассажира взимается плата за услуги за хранение багажа количества суток хранения, кроме одних суток. При этом неполная сутки считается полной.

Багаж, быстро портится, принимается не ранее, чем за два часа до отправления поезда, без перегрузки в пути следования.

4.2.5. Багаж может быть принят в пассажира на основании проездного документа, до указанной в нем станции, если она открыта для приема и выдачи багажа. Если пассажир едет до станции, которая закрыта для выдачи багажа, то он может оформить багаж до ближайшей станции выдачи багажа, даже если она и находится вне пути следования пассажира.

4.2.6. Багаж может быть сдан к перевозке как на станции отправления пассажира, так i на любой открытой для багажных операций промежуточной станции на пути следования.

Станционные багажные кассы открываются заблаговременно, чтобы обеспечить принятие всего багажа от пассажиров поезда без задержки.

4.2.7. Пассажир на станции первоначального отправления или в пути следования может сдать багаж к перевозке непосредственно в багажный вагон поезда, в котором он едет. Багаж в этом случае принимается приемником-сдатчиком только до станции, открытой для багажных операций, без перегрузки в пути следования. Оплата за перевозку в этих случаях осуществляется при выдаче багажа. В подтверждение приема багажа отправителю выдается ярлык установленной формы, а к багажу прикрепляется талон ярлыка.

Неделимые предметы (детские коляски, велосипеды и др.) Могут приниматься к перевозке непосредственно приемником-сдатчиком багажного вагона.

Вещи принимаются от пассажиров, которые едут в этом поезде, без перегрузки в пути следования, после предварительной оплаты перевозки исходя из расстояния и фиксированного веса каждого предмета, которая должна составлять не более 20 кг. После приема пассажиру выдается квитанция ГУ-57.

Багаж выдается пассажиру непосредственно из вагона.

4.2.8. Общий вес мест, предъявленных для перевозки в качестве багажа, не должна превышать 200 кг на один проездной документ или одного человека группового проездного документа. Дипломатический багаж принимается к перевозке без ограничения веса. Если по одному проездному документу предъявляется к перевозке багаж весом более 200 кг, то такая перевозка может позволить начальник станции (вокзала) при наличии свободного места в багажном вагоне.

4.2.9. Перевозка багажа весом более 200 кг оформляются одной багажной квитанцией. В багажной квитанции указывается общий вес отправления с распределением на допустимую норму 200 кг и вес сверх этой нормы. При этом 200 кг багажа оформляются по тарифу багажа, а избыток веса - по тарифу грузобагажа. Положение по оформлению перевозки веса багажа свыше 200 кг по тарифу грузобагажа распространяется и на дипломатический багаж.

4.2.10. При сдаче багажа к перевозке пассажир может объявить его ценность, которая указывается в багажной квитанции в графе "Объявленная ценность".

Если пассажир не желает объявить ценность багажа, то в багажной квитанции в графе "Объявленная ценность" следует проставить отметку: "От объявления ценности отказываюсь", которая подписывается пассажиром.

4.2.11. Если кажется к перевозке несколько мест, то пассажир может объявить ценность каждого отдельного места или общую ценность всех мест. Сумма объявленной ценности устанавливается со слов пассажира в гривнах и не должна превышать фактической стоимости предметов, находящихся в багаже​​.

Ценность продуктов, которые быстро портятся, и багажа, принятого в багажный вагон на остановочных платформах (за ярлыками) не оглашают.

Общая сумма объявленной ценности указывается в багажной квитанции прописью и цифрами, а ценность и вес каждого отдельного места вписывается цифрами.

4.2.12. Если у работника станции, в случае объявления пассажиром цены своего багажа в сумме более 500 грн. за место, возникло сомнение в правильности оценки, то он имеет право требовать распаковки багажа для проверки.

В случае расхождений в сумме оценки между работником станции и отправителем, оценка проводится комиссионный (с участием начальника станции, вокзала или дежурного помощника начальника вокзала, 0, '), о чем составляется акт произвольной формы. Один экземпляр акта остается на станции, второй направляется с перевозочных документами, а третий - выдается отправителю.

В случае несогласия отправителя на проверку или несогласия с суммой оценки, назначенной комиссионных, багаж к перевозке с объявленной ценностью не принимают.

4.2.13. В подтверждение приема багажа к перевозке пассажиру выдается багажная квитанция, в которой указываются станция, код и дорога назначения, поезд и дата отправления (указывается с учетом периодичности курсирования багажных вагонов, 0, '), станция отправления, ее код, номер билета, количество мест и название вещей, вес, расстояние, сумма провозной платы, фамилия, имя и отчество отправителя, его почтовый адрес, объявленная ценность, разновидность упаковки, маршрут следования. При оформлении перевозки багажа на свободном поле лицевой стороны проездного документа, в том числе выданного автоматизированной системой "Экспресс", относится смазочный штамп "багаж". В случае отсутствия штампа такая отметка ставится от руки.

При приеме неупакованных велосипедов и им подобных предметов в багажной квитанции обязательно указываются номер, марка велосипеда, приборы и приспособления при нем (звонок, колесо, фонарь, сумка и др.).

Автомобильные шины принимаются к перевозке только без упаковки с отметками в багажной квитанции "с камерой" или "без камеры", "новые" или "используемые". В этом случае положения пункта 6.6.1 на автомобильные шины не распространяются.

4.2.14. При приеме дипломатического багажа на лицевой стороне перевозочного документа (багажной квитанции) ставится отметка "Дипломатический багаж". Перевозки дипломатического багажа в отдельных купе пассажирского вагона осуществляется на условиях, предусмотренных для перевозки ручной клади пунктом 3.1.4 настоящих Правил.

4.2.15. При получении квитанции пассажир должен пересвiдчитись, что она заполнена в соответствии с его данными.

4.2.16. Днем приема багажа к перевозке считается дата наложения календарного штемпеля станции отправления в предназначенном для этого месте багажной квитанции.

4.2.17. Если пассажир желает быть сообщено о прибытии багажа, то в графе "особые отметки" делается запись "с уведомлением". Плата за сообщение взимается при выдаче багажа.

4.2.18. Плата за перевозку багажа взимается при его приеме, за исключением случаев принятия багажа за ярлыком, оплата за перевозку которого взыскивается на станции назначения во время выдачи.

4.2.19. Принятие к перевозке в багажном вагоне собак, мелких домашних животных, пчел и птиц производится при условии, что этот груз не требует перегрузки в пути следования.

4.2.20. Пчелы принимаются к перевозке в багажном вагоне в переходный период года, когда температура воздуха не выше + 10 ° С. Пчел перевозят в ульях или в фанерных пакетах под наблюдением сопровождающего, который должен ехать в этом же поезде. В вагоне ульи и пакеты размещают так, чтобы не были закрыты вентиляционные отверстия ульев и был обеспечен свободный проход и доступ воздуха к ним.