Еще во времена, когда люди для своего перемещения использовали исключительно дилижансы и парусные корабли, существовало четкое разделение на класс, основанное на приобретенных ими билетах. В дальнейшем такое разделение продолжилось и в эпоху преобладания поездов и пароходов. Появление классов в авиаперелетах связано с использованием гражданских самолетов большой вместимости. Прототип современного бизнес-класса впервые появился благодаря немецкому авиаперевозчику Deutsche Luft Reederei. В 20-ые годы прошлого века эта компания раньше других додумалась продавать билеты на более удобные места с некоторой наценкой. Позднее удобные кресла дополнились и более внимательным сервисом.
В настоящее время особенности, которыми бизнес-класс отличается от эконом-класса, сводятся к следующим: цена авиабилета, регистрация, залы ожидания, кресла, питание и напитки. Помимо них существуют и дополнительные бонусы, к числу которых относится возможность для пассажиров бизнес-класса получать багаж раньше остальных. Но, к сожалению, в наших аэропортах этот бонус присутствует не всегда. Если говорить об основных компонентах, которые характеризуют бизнес-класс, то их качество и уровень исполнения зависят от аэропорта прибытия (отправления), модели самолета, на котором совершается рейс, а также компании-авиаперевозчика.
Регистрация
Если не придавать особого значения стоимости авиабилета, то различия начинают проявляться уже у стойки регистрации. Крупные авиакомпании имеют свои собственные стойки, узнать их, украшенные логотипами, можно издалека. Персонал, который обслуживает пассажиров, облачен в униформу корпоративных цветов. В большинстве случаев в аэропортах имеются несколько стоек, у которых обслуживаются пассажиры бизнес-класса.
Есть среди авиакомпаний такие, которые экономят буквально на всем. Поэтому в аэропорту у них нет фирменных стоек. Пассажирам, которые летят рейсом такой авиакомпании, предлагается не так много удобств даже в том случае, если они купили билет в бизнес-класс. К примеру, покупая билет в авиакомпании Montenegro Airlines, нужно пробираться через толпу пассажиров эконом-класса, которые обслуживаются за той же стойкой, что и те, кто летит бизнес-классом. Похожие ситуации с завидным постоянством можно наблюдать и на рейсах «Аэрофлота». Это подтверждает то, что, купив дорогой билет, не всегда есть уверенность в том, что перед другими пассажирами у вас есть большие привилегии и права.
Залы
Серебряный зал ожидания, которым аэропорт ...
SkyUP

Lufthansa
Austrian
SWISS
Qatar











